นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และโครงสร้างพื้นฐานของมาเลเซีย Gamuda Land ได้เสนอให้สร้างรถไฟใต้ดินและทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อโฮจิมินห์ซิตี้และสนามบินนานาชาติ Long Thanh ด้วยการลงทุนประมาณ 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

 

ข้อเสนอถูกนําเสนอต่อรัฐบาลโฮจิมินห์ซิตี้เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม โดย Gamuda Land ขออนุมัติเพื่อดําเนินการศึกษาความเป็นไปได้สําหรับโครงการ รถไฟใต้ดินที่วางแผนไว้ซึ่งมีชื่อว่า Thu Thiem – Long Thanh จะมีความยาว 41.83 กม. รวมถึงถนนเข้าใกล้ 4.4 กม. และออกแบบมาสําหรับความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. มันจะประกอบด้วย 20 สถานี รวมถึง 16 ยกระดับและ 4 ใต้ดิน

 

สายนี้ถูกจินตนาการว่าเป็นองค์ประกอบสําคัญของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในอนาคตของ HCM City โดยเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในเมืองที่มีอยู่และวางแผนไว้ของเมือง และเพิ่มการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคกับสนามบิน Long Thanh ซึ่งเป็นประตูระหว่างประเทศที่สําคัญที่อยู่ระหว่างการพัฒนาในจังหวัด Dong Nai ที่อยู่ใกล้เคียง

 

ระหว่างการประชุมก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม Liu Bing Fooi ประธานคณะกรรมการของ Gamuda Land ได้แสดงความสนใจอย่างมากของบริษัทในการมีส่วนร่วมในโครงการที่มีความสําคัญเชิงกลยุทธ์นี้ เขาเน้นว่ารถไฟใต้ดินจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองดาวเทียม ลดความแออัดของการจราจร และมีส่วนช่วยในการเติบโตของเมืองอย่างยั่งยืน

 

บริษัทยังแสดงความปรารถนาที่จะลงทุนในเส้นทางรถไฟในเมืองอื่น ๆ ในเมือง HCM โดยสนับสนุนเป้าหมายของเมืองในการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะให้ทันสมัยและปรับปรุงผลลัพธ์ด้านสิ่งแวดล้อม

 

ในมาเลเซีย Gamuda ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาโครงการ MRT ขนาดใหญ่ รวมถึงระบบรถไฟใต้ดินที่ทันสมัยที่สุดของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทมีส่วนร่วมในโครงการ Electrified Double Track (EDTP) จาก Ipoh ไปยัง Padang Besar ซึ่งเป็นการอัพเกรดที่สําคัญของทางเดินรถไฟทางเหนือของมาเลเซีย

 

นอกเหนือจากมาเลเซียแล้ว Gamuda ได้ขยายความเชี่ยวชาญเพื่อรวมโครงการรถไฟในเมืองในสิงคโปร์ ไต้หวัน (จีน) และออสเตรเลีย ทําให้เป็นหนึ่งในผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานชั้นนําของเอเชียแปซิฟิก

 

ขณะนี้เจ้าหน้าที่ของนครโฮจิมินห์กําลังตรวจสอบข้อเสนอ โดยคาดว่าจะมีการศึกษาและการอนุมัติเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

 

ที่มา vov.vn

วันที่ 7 กรกฏาคม 2568