ท้องถิ่นอื่น ๆ อีกมากมายทั่วประเทศกําลัง "วางรากฐาน" โดยหวังว่าจะได้รับอนุญาตให้จัดตั้ง FTZ

 

ขณะนี้ท้องถิ่นหลายแห่งในเวียดนามกําลังวางแผนที่จะจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZs) โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความก้าวหน้าในการเติบโตทางเศรษฐกิจ

 

Khánh Hòa เป็นหนึ่งในจังหวัดล่าสุดที่ประกาศแผนการจัดตั้ง FTZ

 

ในการประชุมล่าสุดกับองค์กรและนักลงทุน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Trần Quốc Nam กล่าวว่าจังหวัดกําลังศึกษาแบบจําลองสําหรับเขตการค้าเสรี Khánh Hòa โดยมีความปรารถนาที่จะสร้างประตูสู่การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่เชื่อมโยงกับบริการระหว่างประเทศระดับไฮเอนด์ สถานที่ที่เสนอคือเขตเศรษฐกิจ Vân Phong – หนึ่งในกลไกการเติบโตที่กําหนดของจังหวัดภาคใต้ตอนกลาง

 

 

จังหวัดภาคกลางของ Hà Tĩnh ยังมีความทะเยอทะยานที่จะพัฒนา FTZ ใน Vũng Áng ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดการประชุมพิเศษเพื่อหารือเกี่ยวกับแผนการจัดตั้งเขตการค้าเสรีหวุงอัง โดยจินตนาการว่าเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่ให้บริการทั้งภูมิภาคอินโดจีน กรมการคลังจังหวัดได้รับมอบหมายให้ทํางานร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องเพื่อร่างข้อเสนอและส่งไปยังคณะกรรมการประจําคณะกรรมการพรรคจังหวัดภายในวันที่ 10 สิงหาคม

 

ไม่เพียงแต่ Khánh Hòa และ Hà Tĩnh เท่านั้น แต่ท้องถิ่นอื่น ๆ อีกมากมายทั่วประเทศก็กําลัง "วางรากฐาน" โดยหวังว่าจะได้รับอนุญาตให้จัดตั้ง FTZ

 

Đồng Nai เป็นตัวอย่างหนึ่ง จังหวัดทางใต้ตั้งเป้าที่จะพัฒนา FTZ ที่เชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน Long Thành และสิ่งอํานวยความสะดวกโดยรอบ

 

โครงร่างเบื้องต้นสําหรับโซนนี้ได้รับการร่างขึ้น โดยมีแผนสําหรับโซนย่อยที่ใช้งานได้สี่โซน ได้แก่ การผลิต โลจิสติกส์ การเงิน-การค้า-บริการ และการวิจัย นวัตกรรม เทคโนโลยีสารสนเทศ และเศรษฐกิจดิจิทัล Đồng Nai ประเมินว่าค่าใช้จ่ายในการสร้าง FTZ จะอยู่ที่ประมาณ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

 

ในทํานองเดียวกัน Bà Rịa–Vũng Tàu (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเมือง HCM) ก่อนหน้านี้มุ่งมั่นที่จะพัฒนา FTZ ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในพื้นที่ Cái Mép Hạ โซนนี้มีการวางแผนให้ครอบคลุมพื้นที่กว่า 3,749 เฮกตาร์ โดยเน้นที่เศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียนเป็นแกนกลางและแรงผลักดัน

 

แม้ว่าหลาย ๆ ท้องถิ่นจะเตรียมพร้อม แต่ในความเป็นจริงแล้วมีเพียง FTZ สองแห่งเท่านั้น ซึ่งก็คือในดานังและไฮฟองเท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติจากสมัชชาแห่งชาติสําหรับการจัดตั้งโครงการนําร่อง โดยมีนโยบายและกลไกที่เหนือกว่าและความก้าวหน้ามากมาย ในบรรดาเขตเหล่านี้ เขตการค้าเสรีดานังก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการโดยรัฐบาลเมื่อกลางเดือนมิถุนายน โดยครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 1,880 เฮกตาร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคและมีบทบาทเป็นเสาหลักการเติบโตเชิงกลยุทธ์สําหรับภาคกลางและทั้งประเทศในบริบทของการพัฒนาใหม่

 

ในระยะยาว เขตการค้าเสรีดานังจะพัฒนาไปสู่การเชื่อมโยงที่สําคัญในเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานระดับโลกและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยทําหน้าที่เป็นศูนย์กลางการผลิตและศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อกับท่าเรือ Lien Chieu สนามบินนานาชาติดานัง และทางเดินเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก

 

การส่งเสริมการเติบโต :

 

รัฐบาลได้กําหนดเป้าหมายทางเศรษฐกิจที่ชัดเจนสําหรับช่วงที่จะถึงนี้: บรรลุการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลักตั้งแต่ปี 2026 สําหรับปีนี้ อัตราการเติบโตเป้าหมายอยู่ที่ 8.3–8.5 เปอร์เซ็นต์ นอกจากตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม เช่น การลงทุน การบริโภค และการส่งออกแล้ว ยังมีการเน้นย้ําถึงตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่อีกด้วย ในหมู่พวกเขา โมเดลใหม่ ๆ เช่น ศูนย์การเงินระหว่างประเทศและเขตการค้าเสรีจะได้รับการจัดลําดับความสําคัญและส่งเสริมอย่างแข็งขัน

 

เมื่อนําเสนอกลไกพิเศษสําหรับ Hải Phòng ต่อรัฐสภา ซึ่งรวมถึงการจัดตั้งเขตการค้าเสรี Hải Phòng รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Nguyễn Văn Thắng ยืนยันว่ากลไกพิเศษนี้จะวางรากฐานให้เมืองท่าทางตอนเหนือกลายเป็นเสาการเติบโตใหม่ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ําแดง และมีส่วนช่วยในเป้าหมายของการเติบโตสองหลักในช่วงปี 2026–30

 

เกี่ยวกับเขตการค้าเสรี Hải Phòng โดยเฉพาะ Thắng กล่าวว่ารูปแบบนี้จะช่วยดึงดูดเงินลงทุนและกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ด้วยกลไกพิเศษเกี่ยวกับเงินตราต่างประเทศและการเช่าที่ดิน

 

ด้วยรูปแบบ FTZ เวียดนามสามารถกลายเป็นศูนย์กลางสําหรับการขนส่งและบรรจุภัณฑ์ และเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้เงินตราต่างประเทศและกิจกรรมการขนส่ง เขากล่าว

 

ตามที่รัฐมนตรีกล่าว นโยบายพิเศษและความก้าวหน้าสําหรับ FTZ จะดําเนินการอย่างระมัดระวัง โดยมีการตรวจสอบและการกํากับดูแลอย่างเข้มงวด หลังจากช่วงนําร่อง หากมีประสิทธิภาพ อาจมีการเสนอการขยายและการทําให้โมเดลถูกกฎหมาย

 

ในวันที่ดานังประกาศการจัดตั้ง FTZ อย่างเป็นทางการภายใต้การตัดสินใจของนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรีเหงียน Hòa Bình เน้นย้ําว่าหากพัฒนาสําเร็จ โซนนี้จะเป็น "ตัวเร่งปฏิกิริยา" สําหรับการเชื่อมต่อเศรษฐกิจโลก ส่งเสริมการพัฒนาไม่เพียงแต่สําหรับเมืองในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอนาคต ภูมิภาค และประเทศโดยรวมด้วย

 

ที่มา vietnamnews.vn

วันที่ 5 สิงหาคม 2568