เหตุการณ์สําคัญอย่างหนึ่งคือการเปิดตัวสะพาน Rach Mieu 2 ข้ามแม่น้ํา Tien ซึ่งเปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม สะพานเชื่อมต่อจังหวัด Dong Thap และ Vinh Long เติมเต็มความปรารถนาอันยาวนานของผู้อยู่อาศัยในสามเหลี่ยมปากแม่น้ําโขง ชาวบ้านแสดงความตื่นเต้นที่สะพานใหม่ทําให้การเดินทางง่ายขึ้น บรรเทาความแออัด และสัญญาว่าจะมีแรงผลักดันใหม่สําหรับการเติบโตของภูมิภาค

 

ความรู้สึกแห่งความสุขถูกแบ่งปันทั่วประเทศ เนื่องจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สําคัญยังคงออนไลน์ตามกําหนด โดยมอบของขวัญในเวลาที่เหมาะสมเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปี ตั้งแต่ทางด่วนไปจนถึงท่าเรือ สนามบิน และสิ่งอํานวยความสะดวกด้านพลังงาน งานเหล่านี้เน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาล การประสานงานของกระทรวงและท้องถิ่น และความพยายามอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยของวิศวกรและคนงานหลายพันคน

 

 

จาก Lang Son ถึง Ca Mau ทางด่วนสายใหม่กําลังเปิดขึ้น ขับเคลื่อนเป้าหมายในการเข้าถึงทางหลวง 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2568 ตามที่ระบุไว้ในมติของพรรค โครงการต่าง ๆ เช่น ทางด่วนเหนือ-ใต้ ถนนวงแหวน 3 ของโฮจิมินห์ซิตี้ ถนนวงแหวน 4 ของฮานอย และเส้นทางที่เชื่อมต่อที่ราบสูงตอนกลางและจังหวัดที่เป็นภูเขาทางตอนเหนือ ไม่เพียงแต่ทําให้ระยะทางในการเดินทางสั้นลงเท่านั้น แต่ยังสร้าง "ถนนแห่งโอกาส" ใหม่สําหรับการค้า การท่องเที่ยว และความสามารถในการแข่งขัน

 

ในเดือนเมษายน Hateco International Container Terminal (HHIT) ใน Hai Phong เริ่มดําเนินการ ซึ่งเป็นท่าเรือน้ําลึกแห่งแรกของเวียดนามที่ได้รับทุนจากการลงทุนภาคเอกชนทั้งหมด ซึ่งสรุปก่อนกําหนดสองเดือน โครงการสําคัญนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการขนส่งของเวียดนาม เชื่อมโยงโดยตรงกับท่าเรือหลักทั่วโลก ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และเพิ่มรายได้จากงบประมาณของรัฐ

 

ท่าเรือที่ทันสมัย เช่น Lach Huyen ใน Hai Phong และ Cai Mep–Thi Vai ในโฮจิมินห์ซิตี้ สามารถรับเรือหลายแสนตันได้แล้ว ซึ่งเชื่อมต่อเวียดนามกับเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศโดยตรง ควบคู่ไปกับการพัฒนาเหล่านี้ คลังสินค้า คลังสินค้า และศูนย์กลางโลจิสติกส์ในแผ่นดินกําลังขยายตัว ทําให้มั่นใจได้ว่าสินค้าเวียดนามจะไปถึงยุโรปและอเมริกาได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 

การขนส่งในเมืองก็ก้าวหน้าเช่นกัน รถไฟใต้ดินสายหมายเลขของนครโฮจิมินห์ 1 (Ben Thanh–Suoi Tien) กําลังกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของชีวิตในเมืองสมัยใหม่ ในขณะเดียวกัน โครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh ยังคงอยู่ในเส้นทางที่จะแล้วเสร็จในระยะแรกในเดือนธันวาคม ในขณะที่กําลังวางรากฐานสําหรับรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

 

ในภาคพลังงาน โครงการสําคัญ ๆ เช่น การขยายโรงไฟฟ้าพลังน้ํา Hoa Binh ฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ง และโรงไฟฟ้าก๊าซมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ กําลังเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่แหล่งสีเขียวที่ยั่งยืน

 

กริดแห่งชาติ 500kV ก็กําลังขยายตัวเช่นกัน โดยสายส่ง Lao Cai–Vinh Yen มีกําหนดจะแล้วเสร็จในวันที่ 19 สิงหาคม พร้อมที่จะเป็น "ทางด่วนพลังงาน" ที่ส่งไฟฟ้าจากศูนย์กลางการผลิตไปยังเขตเศรษฐกิจที่สําคัญ

 

โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลกําลังก้าวหน้าไปพร้อม ๆ กัน ยักษ์ใหญ่ด้านโทรคมนาคมกําลังเปิดตัวเครือข่าย 5G ระบบใยแก้วนําแสง และศูนย์ข้อมูลทั่วประเทศ เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม VNPT ได้เปิดตัวสายเคเบิลภาคพื้นดิน VSTN ซึ่งเป็นสายแรกที่เชื่อมต่อเวียดนามโดยตรงกับสิงคโปร์ทั้งหมดทางบก เส้นทางยาว 3,900 กิโลเมตรครอบคลุมห้าประเทศ เพิ่มความปลอดภัย ลดเวลาแฝง และเสริมสร้างอํานาจอธิปไตยดิจิทัล นี่ถือเป็นขั้นตอนสําคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลที่ทันสมัยเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจและสังคมดิจิทัลของเวียดนาม

 

ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าความสําเร็จเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของพรรคเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานในฐานะรากฐานที่สําคัญของการพัฒนาชาติ ตั้งแต่การขนส่งไปจนถึงพลังงานไปจนถึงการเชื่อมต่อดิจิทัล โครงการสําคัญของเวียดนามกําลังถักทอภาพของประเทศที่มีพลวัตและทันสมัย พวกเขารวบรวมเจตจํานง ภูมิปัญญา และความสามัคคีของประชาชน ปูทางไปสู่แรงบันดาลใจของเวียดนามที่เจริญรุ่งเรือง เข้มแข็ง และเจริญรุ่งเรือง

 

ที่มา vov.vn

วันที่ 19 สิงหาคม 2568