KEY POINTS :

 

* จีนประกาศเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษกับเรือที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐฯ ที่เข้าเทียบท่าในจีน เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 ตุลาคม 2568 เพื่อตอบโต้สหรัฐฯ

 

* มาตรการดังกล่าวเป็นการปกป้องผลประโยชน์ของบริษัทเดินเรือจีน หลังจากที่สหรัฐฯ ได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากเรือของจีนก่อนหน้านี้

 

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า กระทรวงคมนาคมของจีน เตรียมจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ จากเรือที่เป็นของหรือบริหารงานโดยบริษัทผู้ประกอบการ องค์กร และบุคคลของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 14 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป เพื่อตอบโต้กรณีสหรัฐฯ จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากเรือของจีน เช่นกัน หลังการสอบสวนตามมาตรา 301

 

รายงานระบุว่า เรือที่จะถูกจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษยังครอบคลุมเรือที่เป็นของหรือบริหารงานโดยองค์กรที่บริษัทผู้ประกอบการ องค์กร หรือบุคคลของสหรัฐฯ ถือหุ้นโดยตรงหรือโดยอ้อมตั้งแต่ 25% ขึ้นไป รวมถึงเรือที่ติดธงสหรัฐฯ และเรือที่สร้างในสหรัฐฯ ทั้งหมดด้วย

 

กระทรวงฯ กำหนดการจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษแบบแบ่งระยะจากเรือของสหรัฐฯ ที่ตรงตามหลักเกณฑ์และเข้าเทียบท่าในจีน นั่นคือจะเริ่มต้นจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ 400 หยวน (ราว 1,800 บาท) ต่อหนึ่งตันสุทธิตั้งแต่วันที่ 14 ต.ค. และจะเพิ่มขึ้นทุกปีในวันที่ 17 เม.ย. ต่อเนื่อง 3 ปี

 

ทั้งนี้ กระทรวงฯ ระบุว่านี่เป็นการคุ้มครองสิทธิประโยชน์ตามกฎหมายของบริษัทผู้ประกอบการทางทะเลของจีน หลังจากการกระทำของสหรัฐฯ ละเมิดหลักการค้าระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องและข้อตกลงการขนส่งทางทะเลจีน-สหรัฐฯ อย่างร้ายแรง รวมถึงปั่นป่วนการค้าทางทะเลระหว่างสองประเทศ

 

จีนกระตุ้นเตือนสหรัฐฯ แก้ไขการกระทำที่ผิดพลาดและหยุดการกดขี่อุตสาหกรรมทางทะเลของจีนอย่างไร้เหตุผลโดยทันที

 

ที่มา ฐานเศรษฐกิจ

วันที่ 11 ตุลาคม 2568