HCMC วางแผนที่จะขยายการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะพลังงานสีเขียวเพื่อรวมรถแท็กซี่ รถจักรยานยนต์เรียกรถ รถยนต์ส่วนตัว และยานพาหนะสาธารณะ และจะกระชับการควบคุมการปล่อยมลพิษในพื้นที่ใจกลางเมืองตั้งแต่ปี 2026

 

กรมการก่อสร้าง HCMC ได้รายงานต่อกระทรวงการก่อสร้างเกี่ยวกับการดําเนินการตามคําสั่งของนายกรัฐมนตรี 20/2025 เกี่ยวกับมาตรการเร่งด่วนเพื่อลดมลพิษ มันกล่าวว่าแผนการเปลี่ยนผ่านสีเขียวของเมืองสําหรับปี 2025–2050 ขึ้นอยู่กับการประเมินการจราจรและการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน สํานักข่าวเวียดนามรายงาน

 

แผนจะดําเนินการในสองขั้นตอน ระยะแรกมีจุดมุ่งหมายเพื่อแปลงฝูงรถบัสทั้งหมดให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือยานพาหนะพลังงานทางเลือกภายในปี 2030 ระยะที่สองจะครอบคลุมรถแท็กซี่ รถเรียกรถ รถส่วนตัว และรถบริการสาธารณะ มีการวางแผนเขตการปล่อยมลพิษต่ําสําหรับใจกลางเมือง ชุมชนชายฝั่งของ Can Gio และเขตพิเศษ Con Dao โดยมีข้อเสนอที่จะส่งไปยังสภาประชาชน HCMC ในไตรมาสแรกของปี 2026

 

ตั้งแต่ปี 2026 ยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษจะถูกจํากัดจากเขตการปล่อยมลพิษต่ํา ระหว่างปี 2027 ถึง 2030 รถจักรยานยนต์ทั้งหมดจะผ่านการตรวจสอบการปล่อยมลพิษ และยานพาหนะที่ต่ํากว่ามาตรฐานจะเผชิญกับข้อจํากัดเพิ่มเติม ค่อยๆ ขยายไปยังพื้นที่ชานเมือง ภายในปี 2031 เขตปล่อยมลพิษต่ําจะครอบคลุม Beltway No. 1 โดยมีมาตรฐานที่เข้มงวดขึ้นตั้งแต่ปี 2032

 

เมืองยังกําลังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลง รวมถึงสถานีชาร์จสาธารณะ ระบบแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ และตั๋วอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการสําหรับรถประจําทางและรถไฟใต้ดิน สถานีตรวจสอบยานพาหนะจะต้องบังคับใช้มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม

 

ปัจจุบัน HCMC มีรถยนต์ 1.4 ล้านคันและรถจักรยานยนต์ 11.3 ล้านคัน เครือข่ายรถโดยสารประจําทางมีเส้นทาง 176 เส้นทางโดยมีรถโดยสารประจําทาง 2,386 คัน รวมถึงรถโดยสารไฟฟ้า 627 คัน และรถโดยสาร CNG 451 คัน มีรถแท็กซี่ 18,613 คัน ซึ่ง 13,124 คันเป็นไฟฟ้า รถจักรยานยนต์เรียกรวม 88,742 คัน โดยมีจักรยานไฟฟ้าประมาณ 25,000 คัน

 

ตัวเลขแสดงให้เห็นว่ามีการใช้ยานพาหนะสีเขียวในเมืองมากขึ้น โดยผู้ให้บริการขนส่งลงทุนในตัวเลือกไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกเพื่อลดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวน

 

ที่มา thesaigontimes.vn 

วันที่ 2 ธันวาคม 2568