ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (กระทรวงการก่อสร้าง) โครงการส่วนประกอบของส่วน Quang Ngai - Hoai Nhon ในโครงการก่อสร้างทางด่วนเหนือ - ใต้ตะวันออกในช่วงปี 2021-2025 จะเริ่มดําเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เวลา 11.00 น. ของวันที่ 12 กุมภาพันธ์ เพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีน

 

ข้อมูลข้างต้นระบุไว้ในหนังสือฉบับที่ 282/BQLDA2-QNHN ซึ่งลงนามโดย Cao Viet Hung รองผู้อํานวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Ngai และ Gia Lai เกี่ยวกับการจัดระเบียบการจราจรและการนําทางด่วนมาใช้

 

ดังนั้น ทางหลวงสายหลักจากกิโลเมตรที่ 1050 ถึงกิโลเมตรที่ 1138+00 จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ณ เวลาดังกล่าว เส้นทางมีความยาว 88 กม.

 

ในแง่ของการจัดการจราจร ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตสําหรับเส้นทางปกติคือ 90 กม./ชม. สําหรับรถยนต์ รถบรรทุกที่มีน้ําหนักมากกว่า 3.5 ตัน และรถโดยสารที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง และ 80 กม./ชม. สําหรับรถนอนและยานพาหนะอื่น ๆ ความเร็วขั้นต่ําคือ 60 กม./ชม. ที่จุดสิ้นสุดของเส้นทางตามทิศทาง บริเวณหน้าสถานีเก็บค่าผ่านทาง และสถานการณ์อื่น ๆ ยานพาหนะต่าง ๆ ต้องปฏิบัติตามระบบป้ายบอกทาง

 

ความเร็วสูงสุดบนถนนสาขาของทางแยกคือ 50 กม./ชม. และถูกกําหนดโดยระบบสัญญาณที่ติดตั้งบนเส้นทาง เส้นทางเชื่อมต่อต่าง ๆ ดําเนินไปตามความเร็วที่ระบุบนป้ายบอกทาง

 

สําหรับยานพาหนะที่มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ - ทิศใต้ รถจะเดินทางบนเลน 2 เลนของเส้นทางหลัก (แต่ละเลนกว้าง 3.5 เมตร) ซึ่งอยู่ทางขวา ผ่านทางแยกต่าง ๆ ได้แก่ กม. 1051+594 (ทางแยกทางหลวงหมายเลข 624B) ทางแยกทางหลวงหมายเลข 24 ทางแยก Sa Huynh และทางแยก Hoai Nhon จากนั้นเดินต่อไปจนสุดของเส้นทางและเข้าสู่ทางด่วน Hoai Nhon - Quy Nhon

 

ในทิศทางตรงกันข้าม (ใต้ - เหนือ) รถจะเดินทางบนเลนสองเลนของเส้นทางหลัก (แต่ละเลนกว้าง 3.5 เมตร) ซึ่งอยู่ทางด้านขวาตามทิศทาง ผ่านทางแยก Hoai Nhon (สู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1), Sa Huynh, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 624B และ Nghia Giang จากนั้นย้ายไปที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางและเชื่อมต่อกับทางด่วน Da Nang - Quang Ngai

 

ฝ่ายบริหารโครงการที่ 2 กล่าวว่ายังไม่มีการเก็บค่าผ่านทางในระยะแรก บนเส้นทางมีสถานีเก็บค่าผ่านทางที่ Km1050+600 ซึ่งเป็นสถานีเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวที่ให้บริการเก็บค่าผ่านทางแบบปิดสําหรับทางด่วนดานัง - กว๋างงาย

 

ในระหว่างการดําเนินการ ผู้รับเหมาจะยังคงพัฒนาส่วนที่เหลือของโครงการให้สมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงระบบจุดแวะพัก ระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และเส้นทางเดินรถตลอดเส้นทาง

 

โครงการ Quang Ngai - Hoai Nhon เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม 2023 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 20,000 พันล้านดองเวียดนาม มีอุโมงค์ 3 แห่งบนเส้นทางหลัก โครงการเริ่มต้นที่ Km1050+00 ซึ่งอยู่ในชุมชน Nghia Giang (จังหวัด Quang Ngai) และสิ้นสุดที่ Km1138+00 ซึ่งอยู่ในเขต Bong Son (จังหวัด Gia Lai) ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงการ Hoai Nhon - Quy Nhon

 

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ยังได้ส่งหนังสือขอให้กรมตํารวจจราจร รัฐบาลท้องถิ่นสองแห่งในกว๋างงายและเกียไล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมมือกันเพื่อรักษาความปลอดภัย การป้องกันอัคคีภัย และจัดการกับเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานทางด่วน

 

ความเร็วของรถคือเท่าใด ผู้ขับขี่ควรระวังทางแยกต่าง ๆ

 

บุย ญิต เฮียน (Bui Nhat Hien) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโครงการกล่าวว่า นอกเหนือจากการรักษาความเร็วและการจราจรที่ปลอดภัยท่ามกลางการจราจรที่พุ่งสูงขึ้นแล้ว ในขณะที่ถนนเพิ่งเปิดดําเนินการ ผู้ขับขี่จําเป็นต้องระมัดระวังและควบคุมพวงมาลัยเพื่อความปลอดภัยของตนเองและยานพาหนะอื่น ๆ

 

นายเฮียนดกล่าวว่า มีห้าจุดเชื่อมต่ออย่างเป็นทางการที่อนุญาตให้เปิดใช้ทางหลวงจากทิศเหนือ ทิศใต้ และจากทั้งจากทิศเหนือไปทิศใต้

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางแยกต่าง ๆ ได้แก่ กม. 1051+594 ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 624B ทางแยกทางหลวงหมายเลข 24 ทางแยก Sa Huynh และทางแยก Hoai Nhon ซึ่งต่อไปยังจุดสิ้นสุดของเส้นทางและเข้าสู่ทางด่วน Hoai Nhon - Quy Nhon เฉพาะทางแยกเยอรมัน-ปรัสเซียเท่านั้นที่ยังไม่เปิดดําเนินการ

 

ทางแยก Sa Huynh ซึ่งเป็นหนึ่งในทางแยกที่สําคัญบนเส้นทาง ยานพาหนะที่เข้าออกบนทางด่วนควรระวังป้ายบอกทางและเข้าเลนอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการ "อ้อม"

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยานพาหนะที่เดินทางจากทิศเหนือไปทางทิศใต้จะต้องเลี้ยวเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 1 ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง ผ่านทางแยกกิโลเมตรที่ 1051+494) ไปยังสาขาที่ 3 (ทางแยกจะอยู่ทางด้านขวาของทางแยกเพื่อเข้าสู่ทางแยกที่ 1 จากนั้นไปที่สาขาที่ 1 เพื่อเลี้ยวขวาเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 1)

 

หากจําเป็นต้องเลี้ยวเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 624B ให้สังเกตป้ายบอกทางเพื่อเลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 2 จากนั้นขับต่อไปจนถึงทางแยก จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่สาขาที่ 7 มุ่งหน้าไปยัง Mo Duc ฝั่งตะวันออก ผู้ขับขี่ที่ต้องการเข้าเลนบนทางหลวงหมายเลข 624 ที่มุ่งหน้าไปยังชุมชน Nghia Hanh และพื้นที่อื่น ๆ ทางฝั่งตะวันตกของทางด่วนให้เลี้ยวซ้าย

 

สําหรับทางแยกทางหลวงหมายเลข 24 รถจะเข้าสู่สาขาที่ 3 ทางด้านขวา จากนั้นเข้าสู่สาขาที่ 1 จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่สาขาที่ 6 เข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 24 มุ่งหน้าไปยังเขต Duc Pho หากต้องการเข้าเลนบนทางหลวงหมายเลข 24 และเข้าสู่ชุมชน Ba To ให้เลี้ยวซ้าย

 

ที่ทางแยก Sa Huynh ให้เลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 3 ซึ่งอยู่ทางขวา แล้วเข้าสู่สาขาที่ 1 แล้วขับตรงเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 1 สําหรับทางแยก Hoai Nhon ยานพาหนะบนทางหลวงหมายเลข 1 จะส่งสัญญาณไปยังทางด่วนที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการ Hoai Nhon - Quy Nhon (Km1138)

 

หากยานพาหนะที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ - เหนือต้องการออกจากทางด่วนที่ทางแยก Hoai Nhon ให้เลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 2 ทางด้านขวาของเส้นทางและขับตรงไปยังทางหลวงหมายเลข 1 ทางแยก Sa Huynh รถจะเลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 5 แล้วขับตรงไปตามเส้นทางที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 1

 

ที่ทางแยกทางหลวงหมายเลข 24 รถจะเลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 4 แล้วเข้าสู่สาขาที่ 6 และออกจากทางหลวงหมายเลข 24 เพื่อมุ่งหน้าไปยังเขต Duc Pho ผู้ขับขี่รถยนต์เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 24 มุ่งหน้าไปยังชุมชน Ba To

 

โครงการทั้งหมดไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง มีสถานีเก็บค่าผ่านทาง 1 แห่งที่ให้บริการเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนดานัง - กว๋างงาย

 

หากต้องการเลี้ยวเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 624B ให้เลี้ยวเข้าสู่สาขาที่ 4 จากนั้นเข้าสู่สาขาที่ 9 เพื่อมุ่งหน้าไปยังชุมชน Mo Duc จากนั้นเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ชุมชน Nghia Hanh และพื้นที่อื่น ๆ ทางฝั่งตะวันตก

 

เฉพาะยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรจากทางหลวงหมายเลข 1 เข้าสู่ทางด่วนผ่านทางแยก Nghia Giang (กม. 1051+494) ขับผ่านสถานีเก็บค่าผ่านทาง Nam Quang Ngai บนทางด่วน Da Nang - Quang Ngai จากนั้นเข้าสู่สาขาที่ 1 หากมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ ให้เข้าเลนที่สาขา 2 เพื่อเข้าสู่เส้นทางหลัก

 

หากมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือไปยังดานัง ให้เลี้ยวขวาเข้าสู่สาขาที่ 5 จากนั้นเข้าสู่เลนของเส้นทางหลัก

 

คณะกรรมการบริหารทางหลวงหมายเลข 2 กล่าวว่า แม้จะเริ่มดําเนินการแล้ว แต่โครงการดังกล่าวยังไม่ได้เก็บค่าผ่านทาง และบนเส้นทางมีเพียงจุดเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวที่กิโลเมตรที่ 1050+600 เท่านั้นที่ให้บริการเก็บค่าผ่านทางแบบปิดสําหรับทางด่วนดานัง - กว๋างงาย

 

ที่มา vov.vn

วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2569