เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 16 เมษายน จังหวัดกว๋างนิง (เวียดนาม) และสถาบันการเดินเรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ NMI (สหรัฐอเมริกา) ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เกี่ยวกับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างท่าเรือ Con Ong - Hon Net และโครงการริเริ่มทางทะเลของ Quang Ninh

 

ท่าเรือ Con Ong - Hon Net ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของอ่าว Bai Tu Long เป็นหนึ่งในแรงจูงใจและลําดับความสําคัญของการลงทุนของจังหวัด Quang Ninh สถานที่ตั้งของท่าเรือที่ล้อมรอบไปด้วยเกาะต่าง ๆ ทําให้เกิดน้ําลึกตามธรรมชาติ มีอากาศถ่ายเทสะดวก และมีการป้องกันที่ดี จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับระบบท่าเรือน้ําลึกที่สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดไม่เกิน 100,000 ตัน และเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้ถึง 200,000 ตัน

 

 

 

ในขณะเดียวกัน ท่าเรือก็มีความสามารถในการเชื่อมต่อหลายรูปแบบผ่านทางหลวงหมายเลข 18, ทางด่วน Ha Hoi - Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai, สนามบินนานาชาติ Van Don, สนามบิน Gia Binh (Bac Ninh) เส้นทางรถไฟที่วางแผนไว้ Hai Phong - Ha Long - Mong Cai ยังเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือผ่านสถานี Cam Pha 2 เข้าถึงเส้นทางเดินเรือสาธารณะเพื่อเชื่อมต่อกับทะเลได้อย่างสะดวก... ด้วยทําเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ที่โดดเด่นนี้ ท่าเรือจึงถูกประเมินว่ามีคุณสมบัติครบถ้วนเพื่อเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัย และเป็นประตูสู่การค้าระหว่างประเทศของภาคเหนือ

 

ประธานสถาบันการเดินเรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (สหรัฐอเมริกา) ได้แสดงความประทับใจต่อวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ที่มีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดกว๋างนิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมุ่งเน้นที่การพัฒนาที่ยั่งยืนและการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล โดยเสนอการศึกษาการลงทุนเพื่อสร้างท่าเรือ Con Ong - Hon Net เพื่อพัฒนาไปสู่ทิศทางระดับโลกและกลายเป็นท่าเรือที่ทันสมัยชั้นนําของเวียดนาม

 

นายเอริค อาร์. Dawicki ประธานสถาบันการเดินเรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (สหรัฐอเมริกา) ยืนยันว่าในระยะยาว พื้นที่ Con Ong-Hon Net อาจกลายเป็นศูนย์กลางการเดินเรือที่สําคัญ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อของเวียดนามกับเส้นทางการค้าทั่วโลก

 

เมื่อการขนส่งสินค้าถูกย้ายไปยังท่าเรือน้ําลึก พื้นที่ท่าเรือที่ท่าเรือ Cai Lan จะมีโอกาสได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อการท่องเที่ยวทางทะเล บริการ และกิจกรรมทางเศรษฐกิจริมอ่าวที่มีมูลค่าสูงขึ้น แนวทางดังกล่าวไม่เพียงแต่สร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมในน่านน้ําในอ่าวฮาลองอีกด้วย" นายดาวิกกิกล่าวเสริม

 

บันทึกความเข้าใจ (MOU) เกี่ยวกับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือ Con Ong - Hon Net และความคิดริเริ่มทางทะเลของ Quang Ninh ได้ดําเนินการโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล ลงทุนเพื่อปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการใช้ประโยชน์จากระบบท่าเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงทุนเพื่อพัฒนาท่าเรือ Con Ong - Hon Net ให้เป็นท่าเรือสีเขียว ระดับนานาชาติด้วยรูปแบบท่าเรืออัจฉริยะ โลจิสติกส์ อุตสาหกรรม การสนับสนุนนอกชายฝั่ง และบริการทางทะเล...

 

บันทึกข้อตกลงประกอบด้วย 13 บทความ พื้นที่ของความร่วมมือคือการวิจัยและการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลและท่าเรือ โดยเน้นที่ท่าเรือ Con Ong - Hon Net; การศึกษาการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลทางทะเล; การศึกษาและการนําโซลูชันมาใช้เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน; การส่งเสริมการลงทุนระหว่างประเทศ

 

ในพิธีลงนาม บุย วาน คัง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนิง ชื่นชมความสามารถและชื่อเสียงระดับนานาชาติของสถาบันการเดินเรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (สหรัฐอเมริกา) ในด้านนวัตกรรมทางทะเล การพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และเศรษฐกิจทางทะเลที่ยั่งยืน นอกจากนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนิงยังเรียกร้องให้หน่วยงานท้องถิ่นดําเนินการทันที เพื่อให้แนวคิดบนกระดาษกลายเป็น "ผลิตภัณฑ์" ทางเศรษฐกิจที่ใช้งานได้จริงโดยเร็ว

 

เราคาดหวังว่าจะสามารถเข้าถึงเงินทุนจากนักลงทุนชาวอเมริกันและกองทุนทางทะเลทั่วโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านเครือข่ายของสถาบันการเดินเรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เหตุการณ์ในวันนี้ไม่เพียงทําให้การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของกว๋างนิงมีนัยสําคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อพิสูจน์ที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรมของการเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างเวียดนามและสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และไฮเทค" นายคานห์กล่าว

 

ที่มา vov.vn

วันที่ 16 เมษายน 2569