การพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ ปัญญาประดิษฐ์ ข้อมูลดาวเทียม และแพลตฟอร์มดิจิทัลกําลังเปิดพื้นที่ทางเศรษฐกิจใหม่ในเวียดนาม แต่การเปลี่ยนเทคโนโลยีเหล่านี้ให้เป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจจําเป็นต้องมีความก้าวหน้าที่ประสานกันในกฎระเบียบ โครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรมนุษย์ มาตรฐาน และกลไกการทดสอบ

 

ตั้งแต่การเกษตรและโลจิสติกส์ไปจนถึงการขนส่งและการป้องกันภัยพิบัติ เทคโนโลยีดังกล่าวกําลังค่อยๆ เปลี่ยนจากการวิจัยและการทดลองไปสู่การใช้งานจริง สร้างโอกาสใหม่ ๆ สําหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจและบริการสาธารณะ

 

ประเด็นเหล่านี้ได้รับการกล่าวถึงในฟอรัมเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ําและการส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอวกาศในเวียดนาม ซึ่งจัดร่วมกันโดยมหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย และหนังสือพิมพ์เทียนฟงในฮานอยเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม

 

✅ จากเทคโนโลยีสู่คุณค่าทางเศรษฐกิจ

 

ปี 2026 ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญ โดยเทคโนโลยีการบินและอวกาศถูกระบุว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ของเวียดนาม รัฐบาลยังได้มอบหมายงานเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา UAV ระบบการจัดการ UAV ดาวเทียม กลุ่มดาวดาวเทียมสังเกตการณ์โลก และโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลอวกาศ

 

ตามรายงานปี 2026 โดย World Economic Forum และ Deloitte แอปพลิเคชันการสังเกตโลกในปัจจุบันมีส่วนสนับสนุน GDP ทั่วโลกประมาณ 440 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในแต่ละปี มูลค่าที่อาจเกิดขึ้นอีก 263 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสามารถปลดล็อกได้โดยการปรับปรุงการรวบรวม การประมวลผล และการใช้งานจริงของข้อมูลการสังเกตการณ์โลก

 

ตลาด UAV ทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตจากมากกว่า 26 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568 เป็นมากกว่า 40 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573

 

รองศาสตราจารย์และดร. Bui The Duy อธิการบดีมหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย ตั้งข้อสังเกตว่าเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ํากําลังสร้างพื้นที่ใหม่สําหรับเทคโนโลยีขั้นสูงที่จะนํามาสู่ชีวิตประจําวัน

 

“ตอนนี้เรากําลังได้ยินเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดใหม่ของเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ํา มันรวมเอาเทคโนโลยีล่าสุดในยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับเข้ากับการใช้งานด้านโลจิสติกส์ การเกษตร และการขนส่งอัจฉริยะ สร้างพื้นที่ใหม่สําหรับการนําเทคโนโลยีขั้นสูงมาสู่ชีวิตประจําวัน” เขากล่าว

 

ประสบการณ์ของเวียดนามแสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําไม่ได้จํากัดอยู่ที่การวิจัยหรือโครงการนําร่องอีกต่อไป UAVs ถูกนํามาใช้ในการผลิตทางการเกษตร การขนส่งเวชภัณฑ์ การดําเนินการค้นหาและกู้ภัย และการป้องกันภัยพิบัติและการตอบสนอง

 

ในพื้นที่ชนบทหลายแห่ง แอปพลิเคชัน UAV กําลังพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ เนื่องจากเหมาะสมกับสภาพการผลิตในท้องถิ่นและตอบสนองต่อความต้องการในทางปฏิบัติ

 

Nguyen Van Thuat รองอธิบดีกรมเศรษฐกิจดิจิทัลและสังคมดิจิทัลภายใต้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี อธิบายว่าเศรษฐกิจระดับความสูงต่ําเป็นระบบนิเวศที่อิงจากอุปกรณ์ทางอากาศที่ทํางานจากพื้นดินถึงระดับความสูงประมาณ 1,000 ถึง 3,000 เมตร ขึ้นอยู่กับว่าแต่ละประเทศกําหนดภาคอย่างไร

 

ภายในปี 2035 เศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําทั่วโลกอาจมีมูลค่าประมาณ 488 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อคํานึงถึงบริการต่างๆ เช่น การเกษตร โลจิสติกส์ และกิจกรรมทางเศรษฐกิจแบบดั้งเดิมอื่นๆ ในเวียดนาม ภาคส่วนนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น โดยคาดว่าจะมีการเติบโตต่อปีประมาณ 13% และตลาดในประเทศอาจสูงถึงประมาณ 500 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2035

 

✅ อย่างไรก็ตาม คุณค่าทางเศรษฐกิจไม่ได้อยู่ที่เครื่องบินเพียงอย่างเดียว

 

“ตัว UAV เองไม่ได้สร้างมูลค่าโดยตรง คุณค่าอยู่ที่เที่ยวบิน ข้อมูลที่รวบรวม และความสามารถในการใช้ข้อมูลนั้นเพื่อแก้ปัญหาในโลกแห่งความเป็นจริง” Thuat โต้แย้ง

 

ปัจจุบันเวียดนามไม่มีกรอบการกํากับดูแลแยกต่างหากที่ควบคุมการพัฒนาเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําโดยเฉพาะ เขากล่าว การสร้างกรอบการกํากับดูแลที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญ แต่การพัฒนาไม่ควรรอจนกว่าระบบกฎหมายทั้งหมดจะแล้วเสร็จ

 

“เราจําเป็นต้องสร้างพื้นที่และกลไกสําหรับธุรกิจในการทดสอบ ดําเนินการภายใต้การควบคุม และค่อยๆ นําโมเดลเหล่านี้ไปปฏิบัติ” เขากล่าว

 

✅ การสร้างระบบนิเวศสําหรับบริการระดับต่ํา

 

ความท้าทายจึงไปไกลกว่าการผลิตเครื่องบิน เวียดนามต้องการระบบนิเวศที่ครอบคลุมการออกแบบ การผลิต การบํารุงรักษา โครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ สถานีชาร์จ ทรัพยากรความถี่ ระบบการจัดการ บริการเที่ยวบิน และการใช้ประโยชน์จากข้อมูล

 

กฎระเบียบ มาตรฐานทางเทคนิค ทรัพยากรความถี่ และทรัพยากรมนุษย์จําเป็นต้องได้รับการพัฒนาควบคู่กันไป

 

กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกําลังทํางานเพื่อสร้างพื้นที่และกลไกที่จําเป็นสําหรับธุรกิจเพื่อดําเนินการทดลองที่มีการควบคุมและค่อยๆ นําแบบจําลองทางเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําไปใช้ในทางปฏิบัติ

 

ประสบการณ์ของจังหวัดเดียนเบียนเป็นตัวอย่างว่าการทดสอบดังกล่าวสามารถดําเนินการได้ในระดับท้องถิ่นได้อย่างไร

 

Nguyen Ba Anh รองผู้อํานวยการกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจังหวัดกล่าวว่า Dien Bien กําลังดําเนินโครงการนําร่องที่มีการควบคุมเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ําผ่านแอปพลิเคชัน UAV

 

ด้วยภูมิประเทศที่ท้าทาย ภูมิศาสตร์ที่กระจัดกระจาย และการกระจายประชากรที่ไม่สม่ําเสมอ จังหวัดนี้มองเห็นศักยภาพของ UAV เพื่อตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติในการเกษตร โลจิสติกส์ทางการแพทย์ การขนส่งสินค้าที่จําเป็น การสํารวจภูมิประเทศ และการจัดการทรัพยากรธรรมชาติ

 

โครงการนําร่อง 24 เดือนคาดว่าจะรวมเที่ยวบินทดสอบ 6,000 เที่ยวบิน โดยมีอัตราความปลอดภัยเป้าหมายมากกว่า 99%

 

“หลังจากดําเนินการมานานกว่าหนึ่งเดือน ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายนจนถึงปัจจุบัน มีเที่ยวบิน 118 เที่ยวบินเพื่อขนส่งกาแฟ โดยมีน้ําหนักบรรทุก 50 กก. ต่อเที่ยวบิน ในชุมชน Muong Ang” เขากล่าวกับฟอรัม

 

การทดลองได้ช่วยระบุแอปพลิเคชันที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจและสังคมที่สําคัญ ในระยะต่อไป จังหวัดจะมุ่งเน้นไปที่การขนส่งสินค้าเกษตรและวัสดุการผลิต โลจิสติกส์ทางการแพทย์และสินค้าจําเป็น ตลอดจนการสํารวจและการทําแผนที่ดิจิทัล

 

ประสบการณ์จากเที่ยวบินเหล่านี้ ร่วมกับการวิจัย การฝึกอบรม และกิจกรรมการพัฒนา UAV ที่อื่น ๆ กําลังค่อยๆ นําเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําไปสู่การใช้งานจริง

 

ความก้าวหน้าต่อไปจะขึ้นอยู่กับการพัฒนากฎระเบียบ โครงสร้างพื้นฐาน มาตรฐาน และทรัพยากรมนุษย์พร้อมกัน โครงการนําร่องเช่นในเดียนเบียนสามารถให้ข้อมูลการดําเนินงานและประสบการณ์การจัดการที่มีคุณค่า ช่วยให้ผู้กําหนดนโยบายปรับแต่งกรอบการกํากับดูแลและสร้างรากฐานสําหรับระบบนิเวศทางเศรษฐกิจที่ระดับความสูงต่ําที่กว้างขึ้นซึ่งเชื่อมโยงกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอวกาศในเวียดนาม

 

ที่มา vov.vn

วันที่ 3 ตุลาคม 2569