การบริหารการเดินเรือเวียดนาม (VMA) ภายใต้กระทรวงคมนาคมกําลังเตรียมข้อเสนอเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดําเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลสาธารณะและสิ่งอํานวยความสะดวกในท่าเรือที่มีอยู่ ความคิดริเริ่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นสําหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งกําลังแวะที่ท่าเรือของเวียดนามมากขึ้น

 

ฮานอย (VNS/VNA) - การบริหารการเดินเรือเวียดนาม (VMA) ภายใต้กระทรวงคมนาคม กําลังเตรียมข้อเสนอเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดําเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลสาธารณะและสิ่งอํานวยความสะดวกท่าเรือที่มีอยู่ ความคิดริเริ่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นสําหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งกําลังแวะที่ท่าเรือของเวียดนามมากขึ้น

 

จากข้อมูลของ VMA ขนาดที่เพิ่มขึ้นของเรือบรรทุกสินค้า รวมถึงเรือ Megamax ที่ปรับใช้บนเส้นทางเอเชีย-ยุโรปและเอเชีย-อเมริกาเหนือ ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่อการขนส่ง TEU (หน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุต) อย่างมีนัยสําคัญ อย่างไรก็ตาม เรือขนาดใหญ่เหล่านี้ต้องการช่องทางการเดินเรือที่ลึกขึ้น ความสามารถในการร่างที่เพิ่มขึ้น และมาตรฐานความปลอดภัยและโครงสร้างพื้นฐานที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

 

ข้อเสนอมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขข้อจํากัดด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดจากสภาพธรรมชาติที่ท่าเรือของเวียดนาม นอกจากนี้ยังแนะนํากลไกและแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าท่าเรือสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ยังคงดึงดูดสายการเดินเรือทั่วโลก

 

องค์ประกอบสําคัญของข้อเสนอรวมถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลในปัจจุบัน การพัฒนาแผนงานสําหรับการอัพเกรดในอนาคต และการจัดลําดับความสําคัญของโปรโตคอลความปลอดภัยสําหรับการจัดการเรือขนาดใหญ่

 

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางทะเลกับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ กระทรวงคมนาคมได้สั่งให้ VMA ตรวจสอบและประเมินโปรโตคอลความปลอดภัยที่อาคารผู้โดยสารที่จัดการเรือขนาดใหญ่กว่าที่ได้รับอนุมัติก่อนหน้านี้ ผู้ประกอบการท่าเรือจําเป็นต้องปฏิบัติตามแผนความปลอดภัยที่ได้รับอนุมัติอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการดําเนินงานราบรื่น

 

กระทรวงคมนาคมได้สั่งให้ VMA แก้ไขข้อบกพร่องที่มีอยู่ก่อนที่จะอนุมัติให้ท่าเรือรองรับเรือที่มีขนาดใหญ่กว่าข้อกําหนดการออกแบบเดิมต่อไป

 

ข้อเสนอนี้เน้นย้ําถึงบทบาทที่สําคัญของท่าเรือเวียดนามในการรักษาความสามารถในการแข่งขันภายในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ด้วยการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ปรับปรุงช่องทางการเดินเรือ และเสริมสร้างมาตรการความปลอดภัย เวียดนามตั้งเป้าที่จะวางตําแหน่งตัวเองในฐานะศูนย์กลางการเดินเรือที่สําคัญในภูมิภาค

 

ความคิดริเริ่มนี้คาดว่าจะดึงดูดการลงทุนเพิ่มเติมจากสายการเดินเรือทั่วโลก มีส่วนช่วยในการเติบโตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการเดินเรือของเวียดนาม

 

ที่มา vietnamplus.vn

วันที่ 6 มกราคม 2568