ไตรมาสแรกของปี 2568 มีผู้โดยสารมากกว่า 20.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.2 เมื่อเทียบเป็นรายปี

 

ฮานอย — ในขณะที่เวียดนามโผล่ออกมาจากเงามืดของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ภาคการขนส่งทางอากาศได้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและการเติบโตอย่างน่าทึ่ง แซงหน้าระดับผู้โดยสารก่อนเกิดโรคระบาด

 

ตามข้อมูลล่าสุดจากสํานักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (CAAV) ไตรมาสแรกของปี 2568 มีผู้โดยสารบินมากกว่า 20.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.2 เมื่อเทียบเป็นรายปี

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเดินทางภายในประเทศมีผู้โดยสารมากกว่าเก้าล้านคน เพิ่มขึ้น 5.4 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่การเดินทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 11.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นอย่างมาก 12.3 เปอร์เซ็นต์

 

การฟื้นคืนชีพของการเดินทางทางอากาศนี้แสดงถึงการฟื้นตัวอย่างสมบูรณ์สําหรับอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างหนักในช่วงการระบาดใหญ่

 

ตัวเลขดังกล่าวไม่เพียงแต่สะท้อนถึงการกลับมาทํากิจกรรมก่อนโควิดเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการเติบโตอีกด้วย โดยจํานวนผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์ และจํานวนผู้โดยสารภายในประเทศเพิ่มขึ้น 5.8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระดับปี 2019

 

ในช่วงพีคซีซั่นสําหรับเทศกาลตรุษจีน ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคมถึง 12 กุมภาพันธ์ ตลาดมีผู้โดยสารประมาณ 7.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.7 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า

 

ในทํานองเดียวกัน การขนส่งสินค้ามีทั้งหมด 329,000 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 12.4 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งรวมถึงการขนส่งภายในประเทศมากกว่า 60,000 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 2.8 เปอร์เซ็นต์ และ 269,000 ตันสําหรับการขนส่งระหว่างประเทศ ซึ่งนับเป็น 14.8 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว

 

CAAV ยกย่องการเติบโตนี้ โดยเน้นว่ามันเกิดขึ้นแม้จะมีความท้าทายอย่างต่อเนื่อง เช่น การขาดแคลนเครื่องบินในหมู่สายการบินเวียดนาม

 

สนามบินหลัก ๆ รวมถึง Noi Bài, Da Nang และ Tân Sơn Nhất มีปริมาณผู้โดยสารและการจราจรของสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก

 

สนามบินนานาชาติ Tân Sơn Nhất บันทึกเที่ยวบินสูงสุดรายวันมากกว่า 1,000 เที่ยวบินโดยไม่มีความแออัดใด ๆ ทําให้มั่นใจได้ว่าการดําเนินงานจะราบรื่นและปลอดภัย

 

เพื่อจัดการความต้องการที่เพิ่มขึ้น CAAV ได้จัดการประชุมกับสายการบินเพื่อประสานงานช่องเที่ยวบินและเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงาน มันมุ่งเน้นไปที่การรับรองการจัดตารางเวลาเที่ยวบินที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วนเช่น Tết ด้วยแนวทางเชิงรุกที่มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานและประสบการณ์ของผู้โดยสาร

 

มองไปข้างหน้าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า CAAV ได้สรุปลําดับความสําคัญเชิงกลยุทธ์หลายประการ ซึ่งรวมถึงการสรุปกรอบกฎหมายสําหรับภาคการบินพลเรือนและการเร่งความพร้อมในการดําเนินงานของสนามบินนานาชาติ Long Thanh

 

ความสําเร็จของสนามบินนานาชาติ Long Thành มีความสําคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากคาดว่าจะบรรเทาความแออัดในสนามบินที่มีอยู่และรองรับการเติบโตของปริมาณผู้โดยสารในอนาคต

 

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการก่อสร้าง Lê Anh Tuấn ได้เน้นย้ําถึงความสําคัญของความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาครัฐต่างๆ เพื่ออํานวยความสะดวกในการพัฒนาเหล่านี้ — BIZHUB/VNS

 

ที่มา vietnamnews.vn

วันที่ 21 เมษายน 2568