วิสัยทัศน์ 100 ปีของการวางแผนนครโฮจิมินห์ระบุแกนกลางทางการเงินและขั้วไฮเทคด้านตะวันออก โลจิสติกส์ทางตอนเหนือ ท่าเรือทางตอนใต้ เมือง การศึกษา และการแพทย์ทางตะวันตก

 

เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม Nguyen Manh Cuong รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้นําเสนอในที่ประชุมสภาประชาชนเมืองเกี่ยวกับแผนแม่บทของเมืองสําหรับช่วงปี 2025-2050 ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ 100 ปี

 

หลังจากการรวม Binh Duong และ Ba Ria - Vung Tau เข้าด้วยกัน นครโฮจิมินห์มีเนื้อที่เกือบ 6,800 ตารางกิโลเมตร และมีประชากรประมาณ 14 ล้านคน พื้นที่พัฒนาประกอบด้วยห้าทิศทาง โดยขยายจากเขตเมืองหลักไปจนถึงเขตอุตสาหกรรม ท่าเรือ และการท่องเที่ยวชายฝั่ง

 

ดังนั้น ศูนย์กลางระหว่างประเทศจึงประกอบด้วยไซ่ง่อน โชลอน ทูเธียม และริมฝั่งแม่น้ําไซ่ง่อน ที่นี่เป็นศูนย์รวมของฟังก์ชั่นทางการเงินระหว่างประเทศ การกํากับดูแลมหานคร การบริการระดับสูง เศรษฐกิจความรู้ และวัฒนธรรมเชิงสร้างสรรค์ ซึ่งทําหน้าที่เป็นศูนย์กลางการกํากับดูแลและการเงินของเมือง

 

พื้นที่พัฒนานวัตกรรมด้านตะวันออกครอบคลุมพื้นที่ Thu Duc, Thuan An, Di An และ Thu Dau Mot ซึ่งเชื่อมต่อกับ Long Thanh สาขาวิชาที่สําคัญ ได้แก่ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เซมิคอนดักเตอร์ การวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัย การเริ่มต้นธุรกิจ และไฮเทค ภูมิภาคนี้ถูกกําหนดให้เป็น "หุบเขาแห่งนวัตกรรมแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้"

 

เขตพัฒนาเมือง ด้านสุขภาพ และการศึกษาด้านตะวันตกมีศูนย์กลางอยู่ที่ Vinh Loc, Binh Loi และ Binh Chanh พื้นที่นี้พัฒนาฟังก์ชันด้านสุขภาพและการศึกษาที่เชื่อมโยงกับเมืองเชิงนิเวศ โดยมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการวิจัย การแพทย์ และการศึกษา

 

ขั้วพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ในภาคเหนือมีศูนย์กลางอยู่ที่พื้นที่ Binh Duong, Ben Cat และ Bau Bang ทิศทางการพัฒนารวมถึงการผลิตขั้นสูง อุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และศูนย์กระจายสินค้าระดับภูมิภาค มุ่งเป้าไปที่การจัดตั้งโรงงานไฮเทคที่เชื่อมโยงกับโลจิสติกส์อัจฉริยะ

 

พื้นที่ด้านท่าเรือ การค้าเสรี และพลังงานทางตอนใต้ครอบคลุมพื้นที่จาก Chau Duc ถึง Vung Tau, Cai Mep, Phu My และ Can Gio ภูมิภาคนี้พัฒนาท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ เขตการค้าเสรี โลจิสติกส์ระดับโลก เศรษฐกิจทางทะเล และพลังงาน และเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศของเวียดนาม

 

นอกจากเสาพลังขับเคลื่อนทั้ง 5 แห่งแล้ว แผนยังมีศูนย์ดาวเทียม 5 แห่ง ได้แก่ Côn Đảo, Long Hai - Ho Tram, Hoc Mon - Cu Chi, Bau Bang และ Tan Uyen พื้นที่เหล่านี้มุ่งเน้นการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะ เมืองเชิงนิเวศ อุตสาหกรรมไฮเทค และอุตสาหกรรมบริการ

 

นอกจากนี้ แผนยังระบุพื้นที่ 10 แห่งสําหรับการบริหารการพัฒนา ซึ่งเป็นพื้นฐานสําหรับการจัดระเบียบพื้นที่ การจัดสรรประชากร งาน โครงสร้างพื้นฐาน และทรัพยากรตามหน้าที่และสภาพธรรมชาติของแต่ละพื้นที่

 

ภูมิภาคต่าง ๆ ได้แก่ แกนกลางเมือง - การเงิน - มรดก นวัตกรรมด้านตะวันออก ประตูสู่ตะวันตก - ตะวันตกเฉียงใต้ เมืองอุตสาหกรรม - บริการใน Binh Duong นิเวศวิทยาและการพัฒนาสํารอง

 

อีกห้าภูมิภาค ได้แก่ เขตเมืองท่าเรือ Nha Be - Hiep Phuoc ระบบนิเวศทางทะเล Can Gio กลุ่มท่าเรือ - โลจิสติกส์ - อุตสาหกรรม - พลังงาน Cai Mep - Thi Vai การท่องเที่ยวชายฝั่ง Vung Tau - Long Hai - Ho Tram และเขตพิเศษ Côn Đảo

 

ระบบแม่น้ําไซ่ง่อน ดงไน และพื้นที่เกิ่นเกียวถูกกําหนดให้เป็นรากฐานของการปกป้องระบบนิเวศและภูมิทัศน์ในกระบวนการพัฒนาเมือง

 

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค

 

ในแง่ของการขนส่ง แผนจะมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมืองที่มีเส้นทางทั้งหมด 18 เส้นทาง รวมความยาวประมาณ 961 กิโลเมตร แผนดังกล่าวยังระบุถึงระยะทาง 450 กม. ของรางเบาในเมืองและรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีเป้าหมายที่การขนส่งผู้โดยสารสาธารณะจะตอบสนองความต้องการในการเดินทาง 55-60%

 

เมืองนี้มุ่งเป้าไปที่การพัฒนาศูนย์กลางการขนส่งหลายรูปแบบที่สถานีรถไฟ สนามบิน ท่าเรือ และศูนย์กลางเมือง โดยเน้นที่รูปแบบการพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสาธารณะ (TOD)

 

โครงสร้างพื้นฐานทางน้ํามีการจัดระเบียบโดยเชื่อมต่อกับท่าเรือ ท่าเรือแม่น้ํา ท่าเทียบเรือภายในประเทศ และเครือข่ายโลจิสติกส์ มีการกล่าวถึงแนวทางการป้องกันน้ําท่วมและการควบคุมการทรุดตัวตามแอ่งน้ํา รวมถึงทิศทางการพัฒนาพื้นที่ใต้ดิน พื้นที่บนที่สูง และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล’

 

ด้วยพื้นที่ทางทะเล เมืองนี้จึงมุ่งเชื่อมโยงท่าเรือ โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมไฮเทค พลังงาน และการท่องเที่ยวทางทะเล และสํารวจสถานที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่ง

 

ภายในปี ค.ศ. 2030 โฮจิมินห์ซิตี้ตั้งเป้าที่จะเป็นเมืองอัจฉริยะที่ทันสมัยและเป็นผู้นําในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายในปี ค.ศ. 2045 เมืองนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรมของเอเชีย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 เป็นต้นไป เป้าหมายคือการเป็นมหานครระดับโลกที่ชาญฉลาด ทันสมัย และได้รับการพัฒนาอย่างครอบคลุม

 

มีการระบุตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ ๆ เช่น ศูนย์การเงินระหว่างประเทศ เขตการค้าเสรีที่เชื่อมโยงกับโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เขตไฮเทค ศูนย์ข้อมูล ปัญญาประดิษฐ์ และนวัตกรรม ในระยะยาว เมืองที่ศึกษาอยู่จะกลายเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษชายฝั่ง

 

ในการดําเนินการ นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะใช้เงินทุนของรัฐเพื่อเป็นผู้นํา ระดมทรัพยากรทางสังคมผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และใช้ประโยชน์จากมูลค่าเพิ่มจากที่ดินที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและการฟื้นฟูเมือง โครงการสําคัญต่าง ๆ จะถูกจัดลําดับความสําคัญ ความรับผิดชอบ ตารางเวลา และกลไกการกํากับดูแล

 

นาย Cuong กล่าวว่าเอกสารการวางแผนเสร็จสมบูรณ์หลังจากรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงาน ท้องถิ่น ผู้เชี่ยวชาญ สมาคมธุรกิจ และประชาชน เมืองเสนอต่อสภาประชาชนเพื่อพิจารณาอนุมัติในที่ประชุมพิเศษ จากนั้นประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองจะอนุมัติตามอํานาจของตน

 

ที่มา vnexpress

วันที่ 29 ตุลาคม 2569